锦州工交罢工
朋友们,你们有看过公交停运的城市吗??
那请你们来辽宁锦州吧
朋友们,你们有见过出门只能打的去较远的地方吗??
那请你们来辽宁锦州吧
朋友们,你们想偿试一个月开200来块钱的工资过日子吗??
那请你们来辽宁锦州公交上班吧!!
这不是骇人听闻,这是事实,辽宁锦州市的公交已经停运三天了,整个锦州城现在是出租车和个体车的天堂~~~
罢车罢线要从公交改制开始说起,正常人都知道国有企业改制要通过职工代表大会全线表决通过才可以改制成功,但是锦州公交的上层领导却逾越权限,自主将企业改制化为自己私有程序,公然推行一言堂,向上晃报实际情况,弄虚作假,向下压迫职工,威胁利诱,造成了欺下瞒上的局面.
近几年来,锦州城市公交的面貌是不断在完善的,"有路就有公交车",但是这也只是一个展示给城市人民的假象,公交司机每天工作超过12小时,基本都在12~17小时之间,属计件工资,按趟数给钱,跑一趟就有一趟的工钱,但是敢上车损日常维修,如需要几天的话,那么这几天司机就要去喝西北风,由于长期的疲劳驾驶出现事故也都由司机自行负责,司机受伤也无人问津.这且不说,应有的待遇也得不到基本的保证,三险一金并未齐全,只有养老保险,合同制员工同工不同筹,比正式员工的趟数工资还要低.
公交公司共有400多合同工,每位合同工在进入公司时都需交纳3万元的风险抵押金,大家都知道,我国劳动法规定以任何形式任何理由直接或变相收取抵押金是违法的,但是锦州公交却这么做了,且不说收取抵押金的合法问题就说既然收取了钱财就应该给人家按排工作,所谓拿人钱财替人消灾,但是有很多的合同工人签订完合同后交纳钱财后却没有得到工作岗位,最可怜的是居然有的工人304块钱的工资除去几十块钱的养老保险,一个月只挣200来块钱,不管你们相不相信,这是事实!!
公交公司有几条线路实行包车,包车呢是只向公司交纳租金,其余的什么保险车险都是由职工自己负责,且所订线路都是由包车的职工自己跑出来的,并非公交正常的营运线路,一旦出现问题也是由包车职工自己负责,且向职工收取风险抵押金.
司机是这样,维修工人也是这样,他们每天都在车轮下爬进爬出不管是狂风下雨还是下雪,也不管车是在哪里挂掉了,但是他们的情形也是一样,什么福利待遇都没有,辛苦劳作,哪一个修理工身上没有病痛呢??
还有退休的职工,大家都知道,近几年来我们的工资都在不断涨,锦州公交公司全员3000多员工近十年没有涨过一分工资,公交线路在不断发展,人们衣食住行在不断提高,但是他们的工资却停留在十年前的水平,相比之下,锦州公交公司的上层领导却拿着国家,省里,市里年年下发的补贴款分红发薪,将国有资产廉价售出,出卖工人的血汗钱,他们这样做能对得起自己的良心??
在这里不想说锦州公交公司上层领导的过多过激的话,因为今天也就是07年7月20日锦州市市政府已介入此事,但是公交公司员工希望领导下台的目的却没有达到,所以罢工罢线还在持续,他们这次争取自己利益的行动得到了广大人民电话众的支持,虽然暂时没有公交车坐,不过对待这样的领导,这些城市中的弱势电话体也只能用这样的办法了.
大家可想象一下,一个城市所有的公交都停运了,所有的司机维修工都不参与工作,那么这个公司的领导本身就是个无能之辈了,那她有什么资格还坐在这个位子上??
希望看到这篇贴子的朋友们都帮忙顶一下不让它沉下去,让这些辛苦的司机得到一丝安慰!!
